Замена ремня ГРМ Volkswagen, Audi, Skoda, Porsche, Bentley, Opel, Chevrolet   

    Ремень  ГРМ (газораспределительный механизм) одна из важнейших частей  в конструкции автомобиля. Он необходим для создания синхронной работы всех деталей двигателя, предотвращая их трение.                         
    Эта деталь также отвечает за закрытие и открытие клапанов благодаря синхронной работе поршня. От его правильного функционарования зависят и мощность, и моторесурс, и экономичность автомобиля.
   Ремень ГРМ производят из резины, поэтому, со временем, он приходит в негодность. Кроме этого, на выход из стороя этой детали может оказывать влияние и использование автомобильной химии (моторное масло, антифриз).

Главные факторы обрыва ремня ГРМ

- попадание масла или пыли негативно отражается на состоянии ремня. Из-за масла резина разбухает и начиниает разслаиваться;
- непрофессиональная работа по замене ремня. Технические особенности ремня требуют  определенной  степени натяжения. Если уровень натяжение выше,чем необходимо, то вероятность  обрыва увеличивается в несколько раз. Если ситуация обратная,  то могут появиться произвольные движения по поверхности шкива;
- отсутствие защитных кожухов. В таком случае, появляется большая вероятность  попадения камней или других посторонних  элементов, после чего может следовать обрыв ремня;
- заклинивание одной из шестерней. Это может привести к перегреву ремня.
  Вовремя проведенная замена ремня ГРМ спасет двигатель от крупного и недешевого ремонта. Установка нового ремня будет намного дешевле, нежели ремонт двигателя.

Замена роликов ГРМ

По Вашему желанию мы можем заменить и ролики ГРМ. Производители  рекомендуют делать замену роликов одновременно  с ремнем ГРМ. Это поддержит состояние ремня в  надлежащем состоянии.